सीएनसी कपड़ा फैलाने वाली मशीन

सीएनसी फैब्रिक स्प्रेडिंग मशीन एक स्वचालित कपड़ा तैयारी प्रणाली है जिसे काटने की प्रक्रिया से पहले कपड़े फैलाने की दक्षता, सटीकता और स्थिरता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आधुनिक परिधान और कपड़ा उत्पादन में, कपड़े के प्रसार की गुणवत्ता सीधे काटने की सटीकता, सामग्री के उपयोग और अंतिम उत्पाद की स्थिरता को प्रभावित करती है। मैन्युअल प्रसार विधियां अक्सर ऑपरेटर के अनुभव पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं, जिससे असमान परतें, कपड़े में तनाव की समस्याएं और असंगत संरेखण हो सकता है।

सीएनसी फैब्रिक स्प्रेडिंग मशीन स्थिर तनाव के साथ एक समान कपड़े की परतें बनाने के लिए कम्प्यूटरीकृत नियंत्रण, सर्वो ड्राइव तकनीक और स्वचालित फैब्रिक संरेखण प्रणाली का उपयोग करती है। यह निर्माताओं को मैन्युअल कार्यभार को कम करने, उत्पादन दक्षता में सुधार करने और सीएनसी काटने के संचालन के लिए कपड़े को अधिक सटीक रूप से तैयार करने में मदद करता है।

• उद्योग की समस्या: फैलने के दौरान तनाव के कारण लोचदार और बुने हुए कपड़े खिंच जाते हैं। जब काटा जाता है, तो प्लाइज़ शिथिल हो जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम आकार के पैटर्न के टुकड़े होते हैं और परिधान अस्वीकृति दर अधिक होती है।

• हमारा इंजीनियरिंग समाधान: एक ऑप्टिकल सेंसर लूप सिस्टम फीडिंग रोल और स्प्रेडिंग हेड के बीच फैब्रिक स्लैक का गतिशील रूप से पता लगाता है। पैनासोनिक सर्वो ड्राइव मिलीसेकंड में रोलर आरपीएम को नियंत्रित करता है, सटीक कटिंग आयामी स्थिरता के लिए पूरी तरह से तनाव मुक्त ले {{2} प्रदान करता है।

वास्तविक-समय फोटोइलेक्ट्रिक एज संरेखण (+/- 1.0 मिमी)
• उद्योग की समस्या: गलत संरेखित कपड़े के किनारे ऑपरेटरों को मार्कर सीमाओं का विस्तार करने के लिए मजबूर करते हैं, जिससे प्रत्येक कटिंग टेबल पर 3% से 5% सामग्री बर्बाद हो जाती है।

• हमारा इंजीनियरिंग समाधान: उच्च आवृत्ति वाले इन्फ्रारेड ऑप्टिकल सेंसर लगातार कपड़े के सेल्वेज को स्कैन करते हैं। एक स्वतंत्र पार्श्व सर्वो एक्चुएटर वास्तविक समय में फैलती हुई गाड़ी को स्थानांतरित करता है, जिससे कपड़े के उपयोग को अधिकतम करने के लिए प्रत्येक प्लाई को +/- 1.0 मिमी के भीतर सख्ती से संरेखित किया जाता है।

औद्योगिक संचालन के लिए हेवी-ड्यूटी फ़्रेम आर्किटेक्चर
• उद्योग की समस्या: हल्के मशीन फ़्रेमों में कंपन के कारण रेल खराब हो जाती है, सेंसर अंशांकन बहाव और समय से पहले ड्राइव सिस्टम विफल हो जाता है।

• हमारा इंजीनियरिंग समाधान: सटीक ग्राउंड लीनियर गाइड रेल के साथ भारी बॉक्स {{0}सेक्शन स्टील टयूबिंग अधिकतम यात्रा गति (120 मीटर/मिनट) पर संरचनात्मक विक्षेपण को कम करता है। गैर-स्वामित्व वाले इलेक्ट्रॉनिक घटक (श्नाइडर और एसएमसी) दुनिया में कहीं भी स्थानीय ऑफ-ऑफ-द-शेल्फ प्रतिस्थापन की अनुमति देते हैं।

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